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Chongqing Kena Electromechanical Co., Ltd. El último caso de la compañía alrededor Demostración del caso del generador diesel de Chongqing
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Demostración del caso del generador diesel de Chongqing

2023-06-07

El último caso de la compañía alrededor Demostración del caso del generador diesel de Chongqing

El generador diesel es un tipo de pequeño equipo de generación de energía, se refiere al combustible diesel, etc. como el combustible, el motor diesel como el motor para impulsar la maquinaria de generación de energía del generador.El conjunto completo generalmente se compone de motor diesel, generador, caja de control, tanque de combustible, batería de arranque y control, dispositivo de protección, gabinete de emergencia y otros componentes.

Se puede utilizar en varios hogares, oficinas, pequeñas, medianas y grandes empresas para la generación de energía diaria y la generación de energía de emergencia.

La estructura básica del generador diesel está compuesta por un motor diesel y un generador, y el motor diesel se usa para impulsar el generador para generar electricidad.

La estructura básica del motor diesel: consta de cilindro, pistón, culata, válvula de admisión, válvula de escape, pasador de pistón, biela, cigüeñal, cojinete y volante y otros componentes.El motor diesel del generador diesel es generalmente un motor diesel de cuatro tiempos de un solo cilindro o de varios cilindros, el principio básico de funcionamiento del motor diesel de cuatro tiempos de un solo cilindro: el arranque del motor diesel es a través de humanos u otro poder para girar el cigüeñal del motor diesel para que el pistón en la parte superior del cilindro cerrado para movimiento alternativo hacia arriba y hacia abajo.Pistón en movimiento para completar cuatro carreras: carrera de admisión, carrera de compresión, carrera de combustión y trabajo (expansión) y carrera de escape.Cuando el pistón desde el movimiento superior hacia abajo de la válvula de admisión se abre, el filtro de aire filtra el aire fresco en el cilindro para completar la carrera de admisión.El movimiento del pistón de abajo hacia arriba, en la puerta de escape se cierra, el aire se comprime, la temperatura y la presión aumentan, completando el proceso de compresión.El pistón llegará al ápice, el inyector de combustible filtrará el combustible para que se empañe en la cámara de combustión y la mezcla de aire a alta temperatura y alta presión inmediatamente se incendie, la formación de alta presión para empujar el pistón hacia abajo, empujar la rotación del cigüeñal, para completar la carrera de trabajo.Una vez finalizada la carrera de trabajo, el pistón se mueve hacia arriba desde la parte inferior, la válvula de escape abre el escape y completa la carrera de escape.Cada golpe de rotación del cigüeñal de media vuelta.Después de varios ciclos de trabajo, el motor diesel acelera gradualmente para trabajar bajo la inercia del volante.

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