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Bomba de agua diesel del motor de la inyección directa 188FE 9KW
Bomba de agua diesel del motor de la inyección directa 188FE 9KW
Uso:
La bomba de agua del motor diesel refiere generalmente al motor diesel como el poder. El sistema de la bomba es conducido por el motor diesel a través del acoplamiento elástico. Tiene las ventajas de la estructura avanzada y razonable, de la eficacia alta, del buen funcionamiento de la cavitación, de la vibración baja, de la operación de poco ruido, estable, de la confiabilidad y de la asamblea y del desmontaje convenientes.
Características:
1. Comienzo automático
Después de recibir la presión de la red la alarma de incendio/del tubo/el poder failure/or la otra señal de salida, la unidad diesel de la bomba de agua puede comenzar y poner automáticamente en la operación a carga plena en el plazo de 5-15 segundos;
2. carga automática
La batería se puede cargar automáticamente por las tuberías o el motor de carga del motor diesel para asegurar el comienzo liso de la unidad;
3. alarma automática
Protección automática de la alarma para la presión del aceite bajo del motor diesel, la temperatura del apogeo y las otras faltas, alarma y parada al exceder los límites de velocidad;
4. precalientamiento automático: mantenga el motor diesel un estado espera caliente para asegurar el trabajo de la emergencia;
5. tipo de conexión directo: La unidad diesel de la bomba de agua debajo de 360kw adopta la primera tecnología nacional de la conexión directa entre el motor diesel y la bomba de agua a través del acoplamiento elástico, que reduce los puntos del fracaso, acorta grandemente la época de lanzamiento de la unidad, y aumenta el funcionamiento de la confiabilidad y de la emergencia de la unidad. ;
6. La otra salida de la alarma
Los usuarios pueden también pedir para fijar otras salidas de la alarma.
Imágenes del producto:
| Los parámetros técnicos de la bomba de agua de la gasolina de Huanneng | Bomba de alta presión del solo impeledor | |||||
| Número de modelo de la marca | QGZ50-30 | QGZ80-30 | QGZ100-30 | QGZ150-20 | KN50HP-50 | |
| motor | 170F | 170F | 190F | 190F | 170F | |
| Genrator | Tipo del motor de gasolina | Solo cilindro, cuatro movimiento, válvula de aire forzado, válvula de arriba | Solo cilindro, cuatro movimiento, válvula de aire forzado, válvula de arriba | Solo cilindro, cuatro movimiento, válvula de aire forzado, válvula de arriba | Solo cilindro, cuatro movimiento, válvula de aire forzado, válvula de arriba | Solo cilindro, cuatro movimiento, válvula de aire forzado, válvula de arriba |
| Poder máximo de potencia de salida | 7.5/3600hp/rpm | 7.5/3600hp/rpm | 15.0/3600hp/rpm | 15.0/3600hp/rpm | 7.5/3600hp/rpm | |
| Sistema de ignición | Ignición del imán del transistor | Ignición del imán del transistor | Ignición del imán del transistor | Ignición del imán del transistor | Ignición del imán del transistor | |
| Movimiento del × del diámetro de diámetro interior (milímetros) | 70×69m m | 70×69m m | 88×69m m | 88×69m m | 70×69m m | |
| Dislocación (ml) | 215cm3 | 215cm3 | 420cm3 | 420cm3 | 215cm3 | |
| Volumen L del aceite | 0,6 | 0,6 | 1,1 | 1,1 | 0,6 | |
| Estante (tubo cuadrado, tubo redondo, diámetro del tubo) | El estante se puede hacer de diámetro 25/28/32 serie | El estante se puede hacer de diámetro 25/28/32 serie | El estante se puede hacer de diámetro 25/28/32 serie | El estante se puede hacer de diámetro 25/28/32 serie | El estante se puede hacer de diámetro 25/28/32 serie | |
| impeledor | arrabio | arrabio | arrabio | arrabio | arrabio | |
| transporte | Acero inoxidable | Acero inoxidable | Acero inoxidable | Acero inoxidable | Acero inoxidable | |
| Bomba que contiene el material | arrabio | Aleación de aluminio | Aleación de aluminio | Aleación de aluminio | Aleación de aluminio | |
| Bomba | Comenzar método | Comienzo manual/comienzo eléctrico | Comienzo manual/comienzo eléctrico | Comienzo manual/comienzo eléctrico | Comienzo manual/comienzo eléctrico | Comienzo manual/comienzo eléctrico |
| Factor de poder (cosφ) | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| Clase del aislamiento | F | F | F | F | F | |
| Volumen L del depósito de gasolina | 6L | 6L | 6L | 6L | 6L | |
| Diámetro de la entrada y del mercado | 50m m | 80m m | 100m m | 150m m | 50m m | |
| Elevación máxima | los 20M | los 25M | los 45M | los 20M | los 40M | |
| elevación de succión | los 6M | los 6M | los 6M | los 7M | los 6M | |
| Flujo máximo | 40 cúbicos | 55 metros cúbicos | 80 cúbicos | 150 metros cúbicos | 22 cúbicos | |
| Material de Shell | Aleación de aluminio | Aleación de aluminio | Aleación de aluminio | Aleación de aluminio | Aleación de aluminio | |
| L×W×H (milímetro) | 490*400*410 | 490*400*410 | 570*430*500 | 690*510*550 | 490*400*410 | |
| Peso neto (kilogramos) | 25KG | 30KG | 40KG | 55KG | 30KG | |
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