Sistema de combustión de alta eficiencia Generador diesel silencioso
Solicitud:
El grupo electrógeno diésel/grupo electrógeno diésel de bajo nivel de ruido debe cumplir con GB2820-90 y otras normas nacionales pertinentes.El grupo electrógeno diesel de bajo ruido tiene una estación de trabajo de bajo ruido, un grupo electrógeno automático de bajo ruido, una estación de energía para automóviles de bajo ruido y una estación de energía para remolques de bajo ruido.Varios tipos de diseño.El grupo electrógeno diesel de bajo ruido tiene las ventajas de un rendimiento estable, operación confiable, bajas emisiones, bajo consumo de combustible, etc.
Características:
1.Bajo ruido de funcionamiento
El sistema de combustión de alta eficiencia puede garantizar una combustión completa, el silenciador grande puede suprimir el ruido del escape y la estructura de doble pared y el amortiguador revestido pueden suprimir el ruido del motor.
2.Devanado de alternador avanzado
La distorsión de la forma de onda se mantiene en el nivel mínimo y la salida es estable.Los devanados están diseñados para proteger al generador de cortocircuitos y proporcionar una salida estable cuando se operan cargas inductivas.
3.Sistema de alarma de bajo nivel de aceite
Antes de que el nivel de aceite caiga a un nivel peligroso, el generador se detendrá automáticamente.Solo se puede reiniciar después de que se restablezca el nivel de aceite adecuado.
4.Aplicación del nuevo AVR
El regulador de voltaje automático (AVR) no solo puede suavizar la salida, sino que también brinda protección contra sobrecargas, evitando daños costosos.
5.Gran poder
Todos los generadores funcionan con motores diesel de cuatro tiempos.
Parámetros técnicos:
N º de Modelo. | KN7000-J | KN8000-J | KN9000-J | KN10000-J | |
Motor | Modelo | 186F | 188F | 192F | 198F |
Escribe | Monocilíndrico vertical, 4 tiempos, refrigerado por aire, inyección directa | ||||
Diámetro x carrera | 86x72mm | 88x75mm | 92x75mm | 98x84mm | |
Desplazamiento | 410cc | 456cc | 499cc | 633cc | |
Sistema de encendido | Encendido por compresión | ||||
Sistema de arranque | Eléctrico | ||||
Tasa de pérdida de combustible | ≤281g/kw.h | ≤295g/kw.h | ≤310g/kw.h | ≤310g/kw.h | |
Tipo de combustible | Diésel: 0 (verano)-10 (invierno)-35 (frío intenso) | ||||
Capacidad de aceite | 1,3 litros | 1,5 litros | 1,5 litros | 1,65 litros | |
Generador | Tensión nominal | 230V/400V | |||
Frecuencia nominal | 50Hz | ||||
corriente maxima | 23.9A | 28.2A | 32.6A | 39.1A | |
Potencia nominal de salida | 5.0KW | 6.0KW | 7.0KW | 8.0KW | |
Potencia de salida máx. | 5.5KW | 6.5KW | 7.5KW | 9.0KW | |
Fase | Individual/Tres | ||||
Factor de potencia | 1,0/0,8 porque | ||||
Clase de aislamiento | grado f | ||||
forma de excitación | Ajuste automático de voltaje AVR | ||||
Configuración de accesorios | Panel de control | mesa de visualización digital | |||
Indicador de combustible | Sí | ||||
Alarma de aceite | Sí | ||||
Capacidad de la batería | Batería sin mantenimiento de 12V-32AH | Batería sin mantenimiento de 12V-36AH | |||
Accesorio de ruedas | Estándar | ||||
Capacidad de combustible | 20 litros | 20 litros | 20 litros | 20 litros | |
Otros | Peso | 158kg | 160kg | 165kg | 216kg |
tiempo de trabajo continuo | 8h | ||||
Tamaño (largo x ancho x alto) |
105*61*80
|
102*67*93 | |||
Embalaje | Cartón estándar | ||||
Ruido | 75dBA/7m | 65dBA/7m |
N º de Modelo. | KN13000-J | KN18000-J | KN20000-J | |
Motor | Modelo | EV80/292 | 2V98 | 2V98 |
Escribe | Bicilíndrico en V/bicilíndrico en línea, 4 tiempos, refrigerado por aire, inyección directa | |||
Diámetro x carrera |
86x72mm/ 92x75mm |
98x88mm | 98x88mm | |
Desplazamiento | 840cc/997cc | 1326cc | 1326cc | |
Sistema de encendido | Encendido por compresión | |||
Sistema de arranque | Eléctrico | |||
Tasa de pérdida de combustible | ≤270g/kw.h | ≤250g/kw.h | ≤250g/kw.h | |
Tipo de combustible | Diésel: 0 (verano)-10 (invierno)-35 (frío intenso) | |||
Capacidad de aceite | 1,7/2,6 litros | 3,2 litros | 3,2 litros | |
Generador | Tensión nominal | 230V/400V | ||
Frecuencia nominal | 50Hz | |||
Potencia nominal de salida | 10KW | 15KW | 16KW | |
corriente maxima | 47.8A | 65.2A | 69.5A | |
Potencia de salida máx. | 11KW | 16KW | 18KW | |
Fase | Individual/Tres | |||
Clase de aislamiento | grado f | |||
Factor de potencia | 1,0/0,8 porque | |||
forma de excitación | Ajuste automático de voltaje AVR | |||
Configuración de accesorios | Panel de control | mesa de visualización digital | ||
Indicador de combustible | Sí | |||
protector de aceite | Sí | |||
Capacidad de la batería | Batería sin mantenimiento de 12V-36AH | Batería sin mantenimiento de 12V-45AH | ||
Accesorio de ruedas | Estándar | |||
Capacidad de combustible | 25 litros | 30 litros | ||
Otros | Peso | 240kg | 330kg | 340kg |
tiempo de trabajo continuo | 8h | |||
Tamaño del generador (L*A*A)(cm) |
116*66*90 |
130*80*103
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Embalaje | Cartón estándar | |||
Ruido | 70dBA/7m | 78dBA/7m |
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